节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要能表明200kW重油汽车发驱动力的水温来更改无限循环线路图。节温器是要能提生汽车发驱动力的工做学习效率的。

假使冷却水液一直以来在已完成大不断循环，那在起行为刚作业起行为增温是常慢的，这起行为的干劲太差劲，可是油耗也是很高的。

在刚行驶打着机时让加热液进行小再巡环够改善打着机的加热进程。要是节温器发起机出现故障了，那可能会有打着机出现水的温度过高的行为。节温器发起机出现故障后，加热液可能始终在进行大再巡环，既然如此并不太会有水的温度过高。要是加热液始终在进行小再巡环，那水的温度就能过高，这是因为不一定加热液是始终之初都并不太会在排热开水箱排热的。

200kw柴油车机热车机取掉节温器，是真的是有百害而无一利！当知道柴油车机机水温表过高时，如检则冷去液不缺，水箱中液面也翻动后，说明抽水泵做业务长规，则需检则节温器是否是否起功用，最简单的方法是：从工具上抽出节温器，加入82～85℃的热开水里面的，若节温器不可享受1mm这，说明节温器不了功用；若加入95～100℃的水里面的，待一点钟后抽出，若节温器主闸阀基本享受，则说明节温器做业务长规，因为说明节温器不了功用。

当初步判断节温器不易意义后，应尽早替换新的节温器，否则的话将使静音机长时正处于低溫（或高的温度）情况下使用，出现静音机的不稳常受到磨损或温度过热而出现恶性肿瘤安全事故。所换用的新节温器经检验员产品质量合格率后可一键装机，不要不装用节温器，使静音机常属于低溫情况下使用。