随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 泄压阀增压机岗位失郊；2) 气门零件密封隔绝不好的；3) 喷油器或压力液压油泵精细偶件岗位失郊；4) 凸轮机构轴元件摩擦优化；5) 中冷器过脏、入气量缺点；6) 喷油器胶圈隔绝不好的；7) 气阀模块拉缸；8) 柴油车产品品质较差。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或高电压液压油泵紧密偶件失郊；2) 发动机机烧齿轮油（即涡轮增压器烧齿轮油）；3) 气门套管及气门受到磨损神经太过紧绷，柴油机油漏入气门；4) 静音中含水；5) 喷油气田缸套泄露入标准气缸；6) 活塞环环变形神经太过紧绷或油环装反，液压缸烧润滑油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或直流高压助力泵精密铸造偶件操作失郊；2) 凸轮轴轴、随动臂零件、拐臂零件划痕优化；3) 中冷器过脏、入气量欠缺；4) 增压器机壳业务失郊；5) 气门元件封闭不正常。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 气式插件变形过大；2) 喷油器或直流高压汽油泵细密偶件事业失郊；3) PT 高压油泵工作的失郊；4) 正契机构办公较差；5) 增压机本职工作失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门构件隔绝劣质；8) 柴油密度格、气氛格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的结合时候过大，即轴瓦和曲轴摩擦过大；2) 各种类型衬套和轴系损坏过大；3) 降温喷咀或发动机油管漏油；4) 汽车机油泵作业失郊；5) 汽压感应器器失郊；6) 汽车机油冷却后器过脏引起油温过高；7) 柴油机油品控不当。

(六) 柴油机水温过高

1) 泵损伤；2) 节温器故障；3) 散热风扇这根牛的传动带，水循环泵这根牛的传动带过松；4) 水厢过脏。（内部的或外观）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 发动机机油泵本职工作失郊；2) 轴瓦时候过大，导致汽压过低；3) 汽油机缺少水份而出显高温天气；4) 润滑油格堵塞过；5) 润滑油品質异常。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 气阀零部件轮胎磨损过大；2) 油底壳冒水；（气缸盖开裂，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈渗水，缸体渗水）3) 有拉缸物理现象。

(九) 柴油机转速不稳

1) 汽油机机有马力企业亏损过大的故章；2) PT 泵的光电制定器损耗神经太过紧绷还有 PT 泵内控部件出现问题；3) EFC 电子器件变速板工作中失郊；4) 区间测速磁头毁坏；5) 柴油密度格过脏；6) 柴油发动机管道网漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套剥落或缸套胶圈破埙；2) 缸体受损；3) 气缸盖碎裂；4) 喷油器铜套水管漏水。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈影响；2) 喷油器吸雾不好的，滴油；3) 喷油器重新安装不善；4) 喷油器得新配置时都没有更换新的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和活塞件汽车碰撞；2) 连杆螺丝脱落，缸筒和缸筒摩擦；3) EFC 板错误代码；4) PT 汽油泵故章而导致油泵忽上忽下；5) 喷油器滴油爆缸；6) 静音机轴瓦腐蚀痕迹过大；7) 柴油发动机排水管道漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 静音机轴瓦孔径过大或支承孔径过高；2) 喷油器吸雾缺陷而敲缸；3) 柴油密度机和电球的连接方式发生；4) 飞轮配件的安装错误；5) 曲轴，连杆所有立即拧紧内六角螺丝脱焊；6) 增压器机壳工作上失郊。之上13点相关联康明斯汽油机的常考错误代码其原因的东西由的专业汽油风能发三相三相异步调速电机生产厂-海南顶博电业主设备生产局限大公司为您出示，都希望能够可以帮助到很多人。顶博电业13年风能发三相三相异步调速电机行业内深入艰辛，长期的为用户的出示可进柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的风能发三相三相异步调速电飞机机组，够满足一些型号规格一般型、自行化、四守护、自行更改及三遥监管、低空调噪声及联通式、自行化并网软件系统等独特电业需求分析。服务咨询价格表服务电话：13667715899要了解较多相关联相关知识喜欢瞩目系统：www.shiguanghuan.com