节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可要根据200kW柴油机打火机的平均温度来改变反复的线路。节温器是可提供打火机的的工作生产率的。

如若制冷液一直都在来完成大不断循环，那在启动因刚使用启动因变热不是常慢的，此刻启动因的原因较强，同时油耗也是很高的。

在刚操作打火机时让散热塔液完毕任务小再间歇系统是可以改善打火机的增温转速。只要节温器报警了，那是会出现打火机生成水溫表过高的理由。节温器报警后，散热塔液是经常十八大以来都在完毕任务大再间歇系统，太过并不要出现水溫表过高。只要散热塔液经常十八大以来都在完毕任务小再间歇系统，那水溫表就过高，是由于此刻散热塔液是经常十八大以来都十八大以来都并不要确认排开水箱排热的。

200KW重油起心理取掉节温器，说真的是有百害而无一利！当觉察重油机水溫过高时，如论文查测急冷液不缺，水安装有液面也翻动后，表达泵业务规范，则需论文查测节温器并不并不会起目的，最简单的方法是：从机器设备上存入节温器，加进82～85℃的热开水下，若节温器没法揭开1mm左右，表达节温器不会起目的；若加进95～100℃的水下，待许多钟后存入，若节温器主高压阀门彻底揭开，则表达节温器业务规范，不可能表达节温器不会起目的。

当判定节温器不起来目的后，应立即撤换新的节温器，不然的话将使重油机长时长正存在温度低（或超高温）的情况下在工作，有重油机的歪斜常变形或太热而引发恶意意外事故。所换用的新节温器经抽样检查的品质合格证书后才可电脑装机，请勿不装用节温器，使重油机频繁存在温度低的情况下在工作。