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东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?

2019-05-15
来源: 顶博电力
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东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列产品发动机的结构特点有哪些?


康明斯发电机1

1.采用一种器件組合在同时的设定,降低了器件数量统计,新增了器件的统一性,省掉了了至少繁杂器件;如:自吸抽水机壳、发动机发动机油泵壳、自吸抽水机取软管、发动机发动机油放凉器壳——組合在缸人体;进气歧管、节温器座、放凉水小反复管、汽油柴油滤清器座——組合在气缸盖内。

2.应当减小加工零件的比例和茶叶品类;如:齿轴室的齿轴数为6个(含驱程润滑油泵和空液压机的二个蜗轮);急冷缸筒用的是可塑料喷头(B机每缸是一个,C机每缸俩个),就已经 始终无法 进步简化法。
    3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性按照结构的轻小和方便的有附件前壳,互通性高。旋转叶式发动机油泵; 冲压工艺风机叶轮及团体滚针轴承式循环泵;板翅式润滑油水风冷却器;旋装团体式润滑油柴油机油柴油滤清器;旋装式汽油柴油机油柴油滤清器;多孔管式润滑油吸油器;增压和非增压间,可能运行挠度和特点定级有更大差别的,使汽油泵、缸筒、上缩减环及连杆总程元件不代用,剩余均代用(增压型发新增件不在其内)。

5. 关键性机件规格尺寸增收,抗拉强度储备量丰富。

6.因为适应环境多类适用范围和切换的必须,设计的概念时再开不少的选择使用件。如:挂挡口可建在上端、前部和侧部;油底壳有前油池、中油池和后油池两种;汽车机油刻度可建在前、中、后位置上;自选装空液压油缸机、液压油缸泵和空调制冷机;自选装冷藏再启动仪器;自选装这些低压高压油泵。

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