康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵效果的柴油压很大不以上300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都重复使用一条线油泵管3.即是些许的空气進入燃料体系只要会使打火机“失速”4.PT液压油泵不必须 正时修整5.有80%以上的燃料于散热喷油器后变回机油箱中，喷油器取得不错的散热6.喷涌的压力条件高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样能保证优秀的做雾化7.进气软管接触处少量出漏油对另一康明斯打着机输入马力无干扰8.用油量受汽油泵和油嘴调控9.打火机热效率都可以增加平稳，不能产生热效率耗损率10.发起机的车停是打断汽柴油的变化11.前提性好，雷同的前提泵和喷油器作那些修正就是可以通用性于与众不同应用的发起机在大位置内的输出和发动机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器高压油泵转换的汽压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从助力泵中单单找出提供的油管3.当暖空气进行汽柴油系统软件时打着机直接“失速”4.髙压真空泵需用正时进行调节5.只能有不多量的回油，喷油器不了有效的蒸发6.喷洒于气压超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电进气软管连到处漏油将使此缸进行运作，然而使启主观因素效率回落8.油位受液压油泵操作9.是需要的频繁懂得调整，以保持稳定最好能10.打火机车停是助力泵存在不的工作的地位11.各种不同最大功率和带速标准的打火机须要设定设计的概念一个汽油泵。 

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